www一块艹,国产精品无码视频一区二区,偷拍色图欧美色图,欧美玖玖色色图,1区2区3区4区5区三级电影观看,美国午夜色情剧场

你的位置:首頁 > 產(chǎn)品展示 > 德國KRACHT克拉克 > 克拉克流量計 > 德國克拉克VC0.04F1PS/71流量計

德國克拉克VC0.04F1PS/71流量計

產(chǎn)品特點(diǎn):
德國克拉克VC0.04F1PS/71流量計
◆以齒輪嚙合原理設(shè)計的容積式流量計,利用雙檢波倍乘方法提高分辨率,并能辯別流向,能在高壓下進(jìn)行精密計量,探頭不接觸流體,檢測系統(tǒng)易于連接二次儀表,外殼與齒輪采用同一材料,溫度變化不致影響計量精度,流量計輸出信號為雙工,便于其他電子設(shè)備,SPS控制或計算機(jī)處理,壓力損失比同類產(chǎn)品低(zhuan利設(shè)計) 量程大,可靠性好,適用面廣,德國精密設(shè)計和機(jī)械加工
  • 在線留言
產(chǎn)品介紹

德國克拉克VC0.04F1PS/71流量計故障分析

上海維特銳應(yīng)用領(lǐng)域:
船舶工業(yè) 大量耐鹽霧,滿足船用標(biāo)準(zhǔn)的液壓環(huán)保設(shè)備 城市污水及固體廢物處理和綜合利用設(shè)備,城市和工業(yè)噪聲防治設(shè)備,以及大氣污染治理設(shè)備石油化工設(shè)備 天然氣集輸設(shè)備 石油勘探和鉆采設(shè)備/維修用量發(fā)電設(shè)備 電液調(diào)速系統(tǒng) 鍋爐給水系統(tǒng)軍工  航空、航天工程類 水利工程、汽車、摩托車 自卸式汽車、平板車、高空作業(yè)車、汽車中的轉(zhuǎn)向器、減振器等、智能機(jī)械 折臂式小汽車裝卸器、數(shù)字式體育鍛煉機(jī)、模擬駕駛艙、機(jī)器人等、其它 鐵路、機(jī)車車輛、醫(yī)藥、印刷,以及游藝等機(jī)械設(shè)備.優(yōu)勢品牌:德國KRACHT(克拉克)、VSE(威仕)、意大利ATOS、美國ACE、德國HYDAC(賀德克)、德國E+H


KRACHT克拉克流量計量廣泛應(yīng)用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國防建設(shè)、科學(xué)研究對外貿(mào)易以及人民生活各個領(lǐng)域之中。在石油工業(yè)生產(chǎn)中,從石油的開采、運(yùn)輸、煉冶加工直至貿(mào)易銷售,流量計量貫穿于全過程中,任何一個環(huán)節(jié)都離不開流量計量,否則將無法保證石油工業(yè)的正常生產(chǎn)和貿(mào)易交往。在化工行業(yè),流量計量不準(zhǔn)確會造成化學(xué)成分分配比失調(diào),無法保證產(chǎn)品質(zhì)量,嚴(yán)重的還會發(fā)生生產(chǎn)安全事故。在電力工業(yè)生產(chǎn)中,對液體、氣體、蒸汽等介質(zhì)流量的測量和調(diào)節(jié)占有重要地位。流量計量的準(zhǔn)確與否不僅對保證發(fā)電廠在參數(shù)下運(yùn)行具有很大的經(jīng)濟(jì)意義,而且隨著高溫高壓大容量機(jī)組的發(fā)展,流量測量已成為保證發(fā)電廠安全運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。如大容量鍋爐瞬時給水流量中斷或減少,都可能造成嚴(yán)重的干鍋或爆管事故。這就要求流量測量裝置不但應(yīng)做到準(zhǔn)確計量,而且要及時地發(fā)出報警信號。在鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)中,煉鋼過程中循環(huán)水和氧氣(或空氣)的流量測量是保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要參數(shù)之一。在輕工業(yè)、食品、紡織等行業(yè)中,也都離不開流量計量

流量計的主要故障分析
(1)流量控制儀表系統(tǒng)指示值達(dá)到小時,首先檢查現(xiàn)場檢測儀表,如果正常,則故障在顯示儀表。當(dāng)現(xiàn)場檢測儀表指示也小,則檢查調(diào)節(jié)閥開度,若調(diào)節(jié)閥開度為零,則常為調(diào)節(jié)閥到調(diào)節(jié)器之間故障。當(dāng)現(xiàn)場檢測儀表指示小,調(diào)節(jié)閥開度正常,故障原因很可能是系統(tǒng)壓力不夠、系統(tǒng)管路堵塞、泵不上量、介質(zhì)結(jié)晶、操作不當(dāng)?shù)仍蛟斐?。若是儀表方面的故障,原因有:孔板差壓流量計可能是正壓引壓導(dǎo)管堵;差壓變送器正壓室漏;機(jī)械式流量計是齒輪卡死或過濾網(wǎng)堵等。
(2)流量控制儀表系統(tǒng)指示值達(dá)到大時,則檢測儀表也常常會指示大。此時可手動遙控調(diào)節(jié)閥開大或關(guān)小,如果流量能降下來則一般為工藝操作原因造成。若流量值降不下來,則是儀表系統(tǒng)的原因造成,檢查流量控制儀表系統(tǒng)的調(diào)節(jié)閥是否動作;檢查儀表測量引壓系統(tǒng)是否正常;檢查儀表信號傳送系統(tǒng)是否正常。
(3)流量控制儀表系統(tǒng)指示值波動較頻繁,可將控制改到手動,如果波動減小,則是儀表方面的原因或是儀表控制參數(shù)PID不合適,如果波動仍頻繁,則是工藝操作方面原因造成。


日常維護(hù):
1、啟運(yùn)流量計時,先緩慢打開流量計的進(jìn)口閥,流量計及附屬設(shè)備不滲不漏,再緩慢打開流量計的出口閥。停運(yùn)流量計時,先緩慢關(guān)閉流量計的進(jìn)口閥,待計數(shù)器*停止后,再緩慢關(guān)閉流量計的出口閥。流量計的切換應(yīng)先投用備用流量計,待備用流量計運(yùn)行正常后,方可停運(yùn)待停流量計。
2、每班檢查表頭油杯,如果不滿應(yīng)馬上加注,如果連續(xù)加注都無法保證油杯保持滿的狀態(tài),應(yīng)檢查是否注油管脫落。  
3、每月對流量計的出軸密封加注甘油,每次加注30ml。 
4、至少每半年對過濾器進(jìn)行一次檢查、清洗,當(dāng)過濾器前后壓差超過規(guī)定范圍時,應(yīng)及時清洗過濾器,如濾網(wǎng)損壞則應(yīng)更換。  
5、每年對流量計表頭齒輪傳動部分進(jìn)行一次*清洗、檢查、潤滑。
6、對于停用的流量計及連接管線,必須采取定期活動設(shè)備、掃線或其它防護(hù)措施防止凝管事故發(fā)生。  
7、閑置的流量計應(yīng)用輕質(zhì)潤滑油沖洗后存放。
8、當(dāng)原油的管輸溫度變化超過±5℃時,應(yīng)對流量計進(jìn)行自檢,重新確定流量計系數(shù)。
9、流量計運(yùn)行時,應(yīng)調(diào)節(jié)流量計的出口調(diào)節(jié)閥,保持流量計在銘牌規(guī)定的流量和壓力范圍內(nèi)運(yùn)行,正常的流量范圍為大流量的30%—70%。流量計允許的過載能力是20%,但不得超過30分鐘。

德國克拉克VC0.04F1PS/71流量計

部分型號:

VCA 0.2 EB R1
VCA2FCP1
VCA0.2EBR1
VC 0.025P1PK/149
VC 0.2P1PK
VC 0.04 E1 PS
VC 0.025F1 PS



更多產(chǎn)品
在線留言

留言框

  • 產(chǎn)品:

  • 您的單位:

  • 您的姓名:

  • 聯(lián)系電話:

  • 常用郵箱:

  • 省份:

  • 詳細(xì)地址:

  • 補(bǔ)充說明:

  • 驗(yàn)證碼:

    請輸入計算結(jié)果(填寫阿拉伯?dāng)?shù)字),如:三加四=7